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雅阁2019-之前市场表现不俗的广汽本田在7月出现销量下滑-英山新闻

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柯洁清华大学报到

8月10日,廣汽集團(601238)公布了2019年7月產銷數據。據官方數據顯示,廣汽集團7月銷售汽車158052輛,相比去年同期的169753輛下跌6.89%;1~7月累計銷量1157612輛,同比下跌2.44%。

廣汽三菱在7月獲得10%的同比增長,總銷量11018輛,今年1~7月累計銷量74113輛,相比去年同期的85183輛下降13%,歐藍德綜合競爭力下降是導致廣汽三菱在2019年市場表現不佳的重要原因;同時,被給予厚望的小型SUV奕歌也未能取得讓人滿意的成績。以目前中國SUV市場現狀和自身競爭力來看,和訊汽車認為廣汽三菱若想在銷量上更進一步需要靠奕歌降價來實現。

和訊汽車點評:從廣汽集團旗下公司業績表現來看,廣汽豐田和廣汽本田是其重要的支柱,雖然廣汽本田在7月出現銷量下滑,但它1~7月總銷量方面依然呈現出上升趨勢,雅閣遭遇「失速門」是廣汽本田在銷量上的不確定因素,去年CR-V因為「機油門」事件出現銷量大幅度下跌,希望雅閣不要重蹈覆轍。廣汽乘用車進入2019年後整體表現不佳,缺乏重要走量車型是它面臨的難題,在目前的市場大環境下,降低售價提升競爭力是它比較務實的選擇,長城汽車(601633)在SUV市場的價格攻勢,讓傳祺、吉利等品牌均感受到較大壓力。

之前市場表現不俗的廣汽本田在7月出現銷量下滑,月銷量為51871輛,相比去年同期的56750輛下跌8.6%,今年1~7月累計銷量446379輛,同比增長12.82%。雅閣突發「失速門」是廣汽本田在衝量方面的壞消息,它對銷量會有多大負面影響還有待時間給出答案。從目前日系中級車市場走勢來看,一汽豐田亞洲龍是那個讓雅閣和凱美瑞都感受到不小壓力的選手。

在廣汽集團旗下子公司中,廣汽豐田和廣汽三菱在7月表現出色,其中廣汽豐田7月銷量62000輛,相比去年同期的51118輛同比增長21.29%,今年1~7月累計銷量373224輛,同比增長21.77%。在車市下行的大環境下獲得超過20%的同比增長,這表明廣汽豐田具有較強綜合競爭力,全新一代雷凌上市后迅速熱銷是廣汽豐田銷量增長的重要推動力。

廣汽乘用車在7月延續着低迷,月銷量26596輛,相比去年同期的40953輛下跌35.06%;今年1~7月累計銷量213543輛,同比下跌30.93%。雖然傳祺品牌有新車型加入,但這並不能阻止其銷量下滑的腳步,全新一代GS4、GS5市場表現未能達到預期,家用MPV車型傳祺GM6也表現一般。在轎車市場,傳祺品牌未能躋身主流車型之列,全新一代GA6是它最後的機會。

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