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耐用申请-由于该承重面料架构的柔软表面材料由羊毛制成-中国交通新闻网

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訊 據外媒報道,特斯拉公司(Tesla)目前正在研發一種既柔軟又耐用的新型面料,以讓電動汽車座椅的使用壽命更長。如今,特斯拉的該項目在其一項新專利申請中得以曝光,特斯拉去年年底提交了該專利申請,現在該申請剛剛被公開。

此次發明的面料架構是一種承重面料架構,不僅具有柔軟觸感,而且可以承受施加在其之上的各種負荷。該支撐系統包括連接到軟表面材料的一個框架和結構表面材料,而且部分軟表面材料包裹了該支撐系統,結構表面材料也連接到框架之上。該支撐系統為施加在軟表面材料的負荷提供支撐,在施加負荷時,軟表面材料會向下沉,使結構表面材料與負荷接觸。由於該承重面料架構的柔軟表面材料由羊毛製成,因而觸感柔軟。此外,紗線等結構表面材料可讓該面料能夠承受各種負荷。

該專利名為「承重面料架構」,而且特斯拉在專利申請中,描述了目前高檔汽車面料遇到的一些問題:「目前用於汽車和其他環境中的高檔面料都是由手感非常柔軟的細羊毛(例如,美利奴羊呢絨和羊絨)製成,但是,此類面料不夠耐用,無法承受因乘客不斷進出車輛造成的磨損。由於羊毛是非常脆弱的面料,只能夠在較小區域使用,而且還不能承受反覆應力。因此,或許可以使用耐用面料替代此類在一些區域使用易受到高度磨損的高檔面料。但是此類耐用面料通常看起來或者感覺起來不像天然面料(如細羊毛)那麼奢華。其中一種解決方案是將細羊毛與更耐用的紗線或纖維混合,但是此種面料會既不耐用,摸起來又不柔軟。」

幾年來,特斯拉內飾選擇上一直在採用紡織物座椅,但是現在基本轉用合成革座椅。此次公布的新專利申請可能意味着特斯拉正試圖採用不同材料。

特斯拉表示其找到了一種解決方案。根據其提交的專利申請,特斯拉研發出了一種新型面料架構,觸感柔軟且耐用:

(圖片來源:electrek.co)

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